Vélo biporteur électrique ZAG M PINION C1.9

4 980,00 

La version musculaire de votre cargo sur-mesure, fabriqué en France, adapté pour toutes vos aventures, qu’elles soient urbaines ou offroad.

+ Assemblé à la commande, cadre Chromoly made in France
+ Guidon à potence speedlifter
+ Freins à disques hydrauliques Shimano MT420 4 pistons / RX400 2 pistons
+ Boîte Pinion C1.9
+ Pignon et plateau Pinion renforcés
+ Moyeu arrière renforcé Shimano TC600
+ Couleur personnalisée, peinte sur mesure
+ Tige de selle suspendue ou télescopique en option
+ Poids en charge jusque 200kg
+ Version tarmac ou bivouac, pneus mixtes ou tout terrain

Description

ZAG, c’est l’histoire du vélo de Guilhem. Guilhem aime bien la ville, Guilhem aime bien les grands espaces. Et Guilhem aime bien quand les choses sont bien faites 🙂 Alors Guilhem a développé une magnifique machine, ultra polyvalente, très belle, agréable à promener, et évidement fabriquée en France, dans les Pyrénées.

Le ZAG est compact, durable et agile, configurable pour être à l’aise à ville comme en montagne :

  • Compact : moins de 2m de long, idéal pour se faufiler et se garer n’importe où
  • Durable : un cadre solide en acier chromo, soudé en France et traité anti-corrosion – auquel s’ajoutent des platine moteur et batterie interchangeables, pour un vélo évolutif
  • Agile : un vélo à la fois stable et maniable qui vous permet d’oublier à son guidon que vous êtes sur un cargo – avec la sensation de conduire un VTT.
  • Configurable : couleur personnalisée, pneus mixtes ou tout-terrain, béquille centrale ou latérale, avec ou sans garde-boue…

Chaque vélo est assemblé à la commande et livré prêt à rouler. Livraison sous 8 semaines en France métropolitaine, et en Union Européenne sur demande.

Informations complémentaires

Cadre

Cadre, fourche et rack en acier de haute résistance (25CrMo4 / S 500), traitement anti-corrosion interne et externe par cataphorèse, peinture thermolaquée, cadre conçu, soudé et peint en France

Couleur

Sur mesure, à la demande

Transmission

Boîte de vitesses Pinion C1.9

Plateau et cassette

Pignon et plateau Pinion renforcés

Chaine

Chaîne KMC e101 EPT (anti-corrosion)

Manivelles et pédales

Manivelles Pinion 165mm / Pédales Shimano

Roues

Jantes larges Mach 1 Trucky 35 / Moyeu AV Shimano TC500 (15x100mm) / Moyeu AR Shimano renforcé TC600 (12x148mm)

Pneus

2 configurations : Maxxis Hookworm 24×2.50 et Schwalbe Super Moto-X 20×2.40 (PTAC 200kg) / Schwalbe Smart Sam 24×2.35 et 20×2.35 (PTAC 160kg)

Frein

Frein AV Shimano MT420 4 pistons et disque RT64 (180mm) / Frein AR Shimano RX400 2 pistons et disque RT64 (160mm)

Potence

By Schulz SDS +/- 8° / Taille S (1m60 à 1m75) : 70mm / Taille M (1m70 à 1m85) : 90mm / Taille L (1m80 à 1m95) : 110mm

Cockpit

Speedlifter Classic By Schulz réglable sur 10cm de hauteur

Cintre

Ergotec Flat Bar 680mm (rise 0mm) / Grips Ergon GA2 Twist

Selle

Selle Ergon SF

Tige de selle

Extenseur de tube de selle 34.9/27.2 mm pour une amplitude de réglage maximale / Tige de selle Ergotec Viper 27.2mm / 400mm

Béquille

Latérale réglable Massload – charge maxi 60kg / Centrale double Ursus Jumbo Evo – charge maxi 80kg (en option)

Garde-boue

en option : Garde-boue intégraux AV/AR SKS Bluemels 60mm + spoiler AV / Garde-boue AR amovible Ass Savers Win Wing Gravel

Dimensions

Longueur 196cm

Accessoires compatibles

Caisse 60x40cm pliable (Aykasa Maxi Box) – fixation rapide Klickfix / Caisse 60x40cm avec couvercle (Auer Bac Euro ESD) 56 et 66 litres – fixation par sangle / Sac étanche 40-60 litres / Siège enfant Urban Iki / Plateau en bois ZAG 72×48cm

Porte-bagage arrière 40kg

en option

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