Kino a voulu améliorer ses performances avec une nouvelle version de moteur Bafang qui passe de 36v à 43v et qui est :
+25% plus puissant
+Plus efficace (meilleur rendement)
+Plus silencieux
.. mais aussi avec une nouvelle batterie Bafang 43v – 600wh qui dispose de 20% de capacité de plus (+100wh) que l’ancienne batterie Phylion. Le passage en 43v permet au moteur d’être plus efficient, ce qui augmente également l’autonomie du vélo.
De même le nouveau chargeur Bafang est 50% plus rapide (3A) que son prédécesseur. La recharge complète de la batterie s’effectue maintenant en 4,5 heures contre 7 heures avant.
Le Bolide est adapté aux divers usages: se rendre au travail, sortir en amoureux, déposer les enfants à l’école, faire ses courses … enfin un vélo pensé pour le quotidien! Un petit format taillé pour la ville. Agile dans la circulation, maniable dans les ruelles, simple à manœuvrer dans les couloirs, cages d’escaliers et cours intérieures.
Tout est fait pour votre confort:
+ Le cadre en acier (un métal “souple”) absorbe les vibrations ; par opposition à d’autres métaux “rigides” (comme l’aluminium), qui les transfèrent au cycliste.
+ Les pneus fat bike et leur faible pression réduisent les secousses liées aux trous et autres imperfections de la route.
+ La géométrie a été étudiée pour vous faire adopter une position de pilotage “naturelle” à 90°, qui réduit les douleurs du dos.
+ La selle made in France, composée de deux mousses : une première “faible densité”, pour l’accueil moelleux et une seconde “haute densité” pour l’amorti général qui évite l’affaissement de l’assise.
Pour vous faciliter la vie, le système de fixation SWAP© permet d’échanger les add-ons du Bolide et d’adapter sa configuration en fonction de vos trajets et besoins. Le tout, en une seconde.
